Élagage, abattage, dessouchage
à Le Breil-sur-Mérize.

L’est du Mans, pays de bois et de lisières

Le Breil-sur-Mérize, à une vingtaine de kilomètres à l’est du Mans, est une commune où le bois compte : environ un quart du territoire est boisé, et beaucoup de maisons, de chemins et de routes longent une lisière. Autour, d’Ardenay-sur-Mérize à Bouloire, de Soulitré à Saint-Mars-la-Brière, nos engins sont déjà passés, et la carte de nos interventions le montre : plus de 140 communes sarthoises ont reçu au moins un de nos chantiers.

Ici, les sujets qu’on nous confie ont souvent la même forme : de grands arbres de bordure, souvent des pins, qui ont poussé vers la lumière, c’est-à-dire vers le côté dégagé, la route, le chemin, le champ voisin. Avec les années, ils finissent par pencher précisément au-dessus de ce qu’ils menacent. C’est un travail qui demande un vrai diagnostic avant de sortir la moindre machine.

Le chantier qu’on vous raconte : une lisière sécurisée, la parcelle laissée debout

En février 2026, des clients du Breil-sur-Mérize nous ont longuement posé la question avant de signer : « c’est bien votre métier, ça ? » Devant eux, une lisière de parcelle forestière : des dizaines de grands pins penchés au-dessus de la chaussée, de lignes et réseaux, et des chemins d’accès, le leur et ceux des voisins. Ça ressemble à du bûcheronnage, et ce n’en est pas tout à fait. Quand les arbres d’une lisière surplombent des enjeux, c’est exactement un arboriste-élagueur équipé qu’il faut appeler.

Ces pins avaient du gîte, c’est-à-dire qu’ils penchaient, côté chaussée et chemins. Les coucher de l’autre côté aurait obligé à dégager d’abord l’intérieur du bois. Nous avons fait l’inverse : le camion-nacelle a travaillé le long de la lisière, arbre après arbre, au-dessus des accès, les arbres dangereux ont été repris ou démontés, et au sol le MicroBull et son grappin ont sorti les billons, les tronçons de tronc, en rangeant le chantier à mesure. La parcelle est restée debout derrière, les clients étaient contents, et les voisins aussi, ce qui, sur un chantier de lisière, compte double.

Le récit complet, en photos : sécuriser une lisière de pins sans raser la parcelle, au Breil-sur-Mérize.

Ce que le secteur nous demande

À l’est du Mans, nos chantiers vont de l’abattage et du démontage d’arbres qui menacent une route, un toit ou un accès, à l’élagage de grands sujets qu’on veut garder, jusqu’au dessouchage et au débroussaillage des terrains qui touchent le bois. Chaque métier a sa page : l’abattage, l’élagage, le dessouchage, le débroussaillage. Et si un arbre de bordure vous inquiète dès maintenant : Arbre dangereux : que faire ?

On commence toujours pareil : on vient, on lit l’arbre, la lisière et les accès avec vous, on vous dit ce qui doit être fait et comment, et le devis est posé sur place. Côté budget, un abattage simple démarre à partir de 269 €, la mise en sécurité d’un arbre dangereux à partir de 289 €, un élagage à partir de 159 € par arbre. Un chantier de lisière, avec son nombre d’arbres et ses enjeux à protéger, se chiffre à la visite, arbre par arbre et accès par accès : ce qui le fait monter, c’est la hauteur, l’accès des engins et le nombre de journées d’équipe. Le détail est sur notre page Tarifs.

Le volume d’un chantier forestier, la précision d’un élagage

Nous sommes équipés plus lourd qu’une entreprise d’élagage classique : camion-nacelle, engins de manutention, broyeurs. C’est ce qui nous permet d’entreprendre l’abattage de plusieurs dizaines d’arbres sans difficulté, tout en travaillant comme des arboristes, où rien ne tombe au mauvais endroit. Pour une lisière du Breil-sur-Mérize comme pour un seul pin au-dessus d’un garage, c’est la même méthode et la même équipe, de la visite jusqu’au terrain rangé.